Obsługujemy firmy, warsztaty i osoby prywatne z Marek. Przed dostarczeniem złomu potwierdź rodzaj materiału, orientacyjną ilość, miejsce oraz termin przyjęcia.
Przyjmowanie materiału zaczyna się od rozpoznania rzeczywistego metalu, a nie od samej nazwy użytej w zgłoszeniu. Powłoka, izolacja, stalowa wkładka, wilgoć lub pozostałości po wcześniejszym zastosowaniu mogą zmienić klasyfikację.
Klienci z Marek mogą wcześniej przesłać zdjęcia i opis. Pozwala to omówić przygotowanie partii oraz ograniczyć ryzyko przyjazdu z materiałem, który wymaga innej procedury.
Najwięcej czasu oszczędza podział materiału przed załadunkiem własnego samochodu. Poniższe wskazówki dotyczą oceny, transportu oraz przejrzystego rozliczenia.
Części stalowe, felgi, wiązki elektryczne i akumulatory wymagają osobnych grup. Elementy zawierające olej, paliwo, płyn chłodniczy albo zamkniętą obudowę należy zgłosić przed dostarczeniem i przygotować zgodnie z zasadami bezpieczeństwa. Dla klienta z Marek warunki warto potwierdzić przed rozpoczęciem transportu.
Metal z remontu należy oddzielić od gruzu, szkła, drewna, wełny mineralnej i opakowań. Rury, przewody, armatura oraz grzejniki mogą należeć do różnych frakcji, dlatego nie warto łączyć ich w jeden nieopisany ładunek. Dla klienta z Marek warunki warto potwierdzić przed rozpoczęciem transportu.
Rozliczenie powinno rozróżniać masę całkowitą, tarę opakowania oraz masę netto materiału. Jeśli ładunek zawiera kilka frakcji, najlepiej zważyć i opisać je osobno, zamiast stosować jedną uśrednioną kategorię dla całej dostawy. Dla klienta z Marek warunki warto potwierdzić przed rozpoczęciem transportu.
Miejsce i termin przyjęcia zawsze potwierdź telefonicznie. Strona dotyczy obsługi klientów z Marek i nie oznacza, że w tej lokalizacji znajduje się oddział firmy.
Niepewny stop. Gdy nie znasz składu, nie zgaduj nazwy na podstawie zdjęcia z internetu. Odłóż element osobno, podaj jego pochodzenie i zachowaj możliwość dodatkowej oceny bez zanieczyszczania pewnej frakcji.
Podział na metale żelazne i kolorowe. Stal oraz żeliwo powinny pozostać oddzielone od aluminium, miedzi, mosiądzu i pozostałych metali kolorowych. Prosty podział jeszcze przed transportem ułatwia kontrolę partii oraz zapobiega rozliczeniu wartościowego materiału jako mieszanego złomu.
Jeżeli opis nie odpowiada dokładnie Twojej partii, prześlij zdjęcia przed transportem. Nie trzeba samodzielnie zgadywać gatunku ani wykonywać ryzykownego demontażu.
Nie. Do rozmowy wystarczy rozsądny szacunek, liczba pojemników albo wymiary partii. Ostateczna masa wynika z ważenia rzeczywiście przekazanego materiału.
Zdjęcia pozwalają przygotować ocenę wstępną. Ostateczna klasyfikacja zależy od czystości, powłok, domieszek, masy netto i rzeczywistego składu partii.
Nie dołączaj go do pewnej frakcji. Odłóż go osobno, zachowaj oznaczenia i podaj wcześniejsze zastosowanie; profesjonalna ocena jest bezpieczniejsza niż domowe próby z ogniem lub chemikaliami.
Zachowaliśmy kompletny zestaw przykładów ze starej strony. Każde zdjęcie ma podpis, aby łatwiej było porównać własny materiał przed wysłaniem zapytania. Jeżeli materiał pochodzi z kilku procesów, sfotografuj każdą grupę osobno i zachowaj oznaczenia stopu.
Przy sprzedaży materiału przez klienta z Marek liczy się rodzaj surowca, jego postać, zabezpieczenie i przygotowanie do ważenia. Firma ma kilka podobnych stopów. Oznaczenia materiałowe i pojemniki przypisane do procesu pomagają uniknąć utraty jednorodności. Jeżeli złom powstaje regularnie, zanotuj czas napełniania pojemnika. Następny sprzedaż można wtedy zamówić przed osiągnięciem limitu masy lub objętości.
Odbiór z zakładu przebiega sprawniej, gdy magazyn, hala i osoba odpowiedzialna korzystają z jednego opisu partii. Przed terminem trzeba potwierdzić, że wskazane pojemniki są gotowe, droga nie jest zastawiona, a do partii nie dołożono innego odpadu. Krótka kontrola w dniu odbioru ogranicza rozbieżności między zdjęciami, dokumentami i stanem rzeczywistym.
W hali trzeba sprawdzić wysokość wjazdu, instalacje nad trasą, szerokość przejść i dostępność miejsca pracy. Ruch wózków oraz pracowników nie powinien przecinać strefy załadunku. Jeżeli samochód nie może wjechać do środka, w zgłoszeniu należy podać odległość od wyjścia i sposób bezpiecznego przemieszczenia pojemników.
Farba, chrom, cynk, pobiał lub lakier mogą zmienić wygląd i klasyfikację materiału. Pokaż przekrój albo nieuszkodzone oznaczenie, lecz nie stosuj ognia ani chemikaliów. Elementy o różnej powierzchni odłóż osobno.
Przejdź do osobnej oferty mobilnego odbioru złomu w Markach. Tam znajdziesz informacje o zdjęciach, dojeździe, załadunku i przygotowaniu miejsca.
Prześlij zdjęcia całej partii i typowego elementu, podaj orientacyjną ilość, a następnie potwierdź miejsce oraz termin stacjonarnego przyjęcia materiału.